▲賓士EQG Concept在四個車輪各搭載一具電動馬達，將帶來壯大越野機能。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
王者娛樂城-連其藍（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）王者娛樂城-連其藍▲賓士EQG Concept將後方備胎罩改為方形置物箱，裡面將放置充電線等裝備。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
▲賓士在IAA慕尼黑車展頒發EQG Concept純電概念車。
車側以一條相當顯著的腰線整合車門把手，下方則搭載22吋輪圈，車尾在車頂行李架增加一道比第三煞車燈更長的LED燈條，至於尾門上的備胎罩則改為方形置物箱，裡面將放置充電線等裝備，整體設計看起來與壁掛式充電器有點近似；而內裝部分雖然並未展現，但估計將對照EQS導入總尺寸高達56吋的MBUX Hyperscreen資訊文娛系統。
王者娛樂城-連其藍（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）▲賓士EQG Concept有著相當大的「G」字樣。
王者娛樂城-連其藍G-Class是世界上最強悍的越野車之一，其產品週期相當長，自1979年推出至今僅歷經2次大改款，但其實歷代車款的改款幅度都不大，就連此次最新發表EQG Concept在外觀上也同樣延續G-Class的方正線條，其車頭水箱護罩則是換上EQ家族的封閉式設計，中間的三芒星廠徽及水箱護罩邊框以白色LED燈點亮，搭配水箱護罩中心的發光藍色方塊和車頂行李架的LED燈條，營建出相當具有科技感的結果。
▲賓士EQG Concept整體外觀與現行G-Class差異不大。
隨著德國IAA慕尼黑車展開幕，身為在地車廠之一的賓士（Mercedes-Benz）也在展上發表多部作品，其中一款就是先前預告的純電概念越野車EQG Concept，意味著G-Class在將來幾年內將迎來該車系改款幅度最大的一次變更。
王者娛樂城-連其藍糊口中間／顏敏翔報道
即便是轉型電動車，EQG Concept一樣延續G-Class的傳統，底盤利用梯形佈局設計，前軸配置自力式懸吊，後軸利用堅固的剛性軸，並在四個車輪各搭載一具可自力運行的電動馬達，鋰電池組集成在梯形大樑上，為車輛帶來更低的重心，固然原廠還沒有透露EQG Concept的動力數據，但預估將帶來比G63更強悍的性能，而EQG Concept在正式發表之前也會在Schöckl山道持續進行測試。
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